產(chǎn)品選型
產(chǎn)品尺寸與參數(shù)
| 軸承代號 | 基本尺寸(mm) | 基本額定載荷(KN) | 極限轉(zhuǎn)速(r/min) | 安裝相關尺寸(mm) | 重量(kg) | |||||||||||||||
| d | D | B | rsmin | r1min | F | E | Cr | Cor | 脂潤滑 | 油潤滑 | da（min） | da（max） | db（min） | Da（max） | Da（min） | ra（max） | rb（max） | |||
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NJ217M | 85 | 150 | 28 | 2 | 2 | 101.8 | - | 143 | 175 | 3800 | 4500 | 94 | 98 | 110 | 141 | - | 2 | 2 | 2.27 |
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NJ217E | 85 | 150 | 28 | 2 | 2 | 100.5 | - | 179 | 217 | 3800 | 4500 | 94 | 98 | 110 | 141 | - | 2 | 2 | 2.12 |
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NJ2317M | 85 | 180 | 60 | 3 | 3 | 108 | - | 380 | 475 | 3000 | 3600 | 96 | 103 | 120 | 169 | - | 2.5 | 2.5 | 8.11 |
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NJ2317E | 85 | 180 | 60 | 3 | 3 | 108 | - | 413 | 475 | 3000 | 3600 | 96 | 104 | 120 | 169 | 163 | 2.5 | 2.5 | 7.324 |
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NU2317M | 85 | 180 | 60 | 3 | 3 | 108 | - | 360 | 490 | 3000 | 3600 | 96 | 103 | 111 | 169 | - | 2.5 | 2.5 | 7.93 |
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NU2317EM | 85 | 180 | 60 | 3 | 3 | 108 | - | 413 | 515 | 3000 | 3600 | 96 | 104 | 111 | 169 | - | 2.5 | 2.5 | 7.57 |
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NU2317E | 85 | 180 | 60 | 3 | 3 | 108 | - | 413 | 515 | 3000 | 3600 | 96 | 104 | 111 | 169 | - | 2.5 | 2.5 | 7.165 |
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NU2317Q1/C3S0+HJ2317 | 85 | 180 | 60 | 3 | 3 | 108 | - | 360 | 490 | 3200 | 3800 | - | - | - | - | - | - | - | 8.63 |
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NU5217MC3 | 85 | 150 | 49.21 | 2.1 | 2.1 | 102 | - | 252 | 350 | 3800 | 4500 | 94 | 100 | 104 | 141 | - | 1.5 | 1.5 | 3.71 |
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NUP217E | 85 | 150 | 28 | 2 | 2 | 100.5 | - | 179 | 217 | 3800 | 4500 | 94 | - | 110 | 141 | - | 2 | 2 | 2.18 |
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N317E | 85 | 180 | 41 | 3 | 3 | - | 160 | 312 | 360 | 3000 | 3600 | 98 | 157 | - | 167 | 163 | 2.5 | 2.5 | 4.739 |
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N317EM | 85 | 180 | 41 | 3 | 3 | - | 160 | 312 | 360 | 3000 | 3600 | 98 | 157 | - | 167 | 163 | 2.5 | 2.5 | 5.076 |
詳細說明
大連冶金提供很多不同設計、尺寸系列和大小的圓柱滾子軸承。其中大部分是帶有一個保持架的單列軸承。加上單列和 雙列滿滾子軸承（不帶保持架），構(gòu)成AWD用于通用工程的軸承品種標準配置。帶保持架的軸承可承受較大的徑向載荷，并可高速運行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
圓柱滾子軸承，滾子是其中的關鍵部件。其幾何形狀，即所謂的對數(shù)外形，在軸承的接觸區(qū)提供最佳應力分布。其表面光潔度最大限度地促進潤滑劑油膜的形成，并使?jié)L子的滾 動最優(yōu)化。同傳統(tǒng)設計相比，由此得到的好處包括運行可靠性的提高，以及對于不對中更大的寬容度。dyzv圓柱滾子軸承具有以下設計特點：
1. 優(yōu)化滾子及擋邊的設計，可提高軸承的軸向承載能力；
2. 優(yōu)化滾子與滾道間的幾何曲面設計，可平衡分布徑向載荷；
3. 限制砂輪越程槽的寬度, 增加滾道與滾子的接觸面積并提高徑向承載能力；
4. 采用高標準材料, 嚴格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含鈦量）；
5. 采用低噪音設計, 達到V1噪音級別, 有助于汽車引擎及變速箱的低噪音運轉(zhuǎn)。
