產(chǎn)品尺寸與參數(shù)
| 軸承代號 | 基本尺寸（mm） | 基本額定載荷（KN） | 極限轉速(r/min) | 重量(Kg) | |||||||||
| d | D | B | rsmin | r1min | F | Cr | Cor | 脂潤滑 | 油潤滑 | ||||
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NCF29/560V | 560 | 750 | 112 | 5 | 5 | 601 | 2810 | 6070 | - | - | 135 | |
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NCF29/560VF | 560 | 750 | 88 | 5 | 5 | 601 | 2110 | 4210 | - | - | 102.09 | |
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NCF18/600V | 600 | 730 | 60 | 3 | 3 | 632 | 1080 | 2620 | - | - | 49.8 | |
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NCF28/600V | 600 | 730 | 78 | 3 | 3 | 632 | 1600 | 4360 | - | - | 67.3 | |
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NCF29/600V | 600 | 800 | 118 | 5 | 5 | 642 | 3180 | 7060 | - | - | 163 | |
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NCF29/600VF | 600 | 800 | 90 | 5 | 5 | 642 | 3180 | 7060 | - | - | 122 | |
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NCF18/630V | 630 | 780 | 69 | 4 | 4 | 671 | 1260 | 3130 | - | - | 71.5 | |
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NCF29/630V | 630 | 850 | 128 | 6 | 6 | 687 | 3740 | 8550 | - | - | 205 | |
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NCF18/670V | 670 | 820 | 69 | 4 | 4 | 711 | 1340 | 3320 | - | - | 74 | |
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NCF28/670V | 670 | 820 | 88 | 4 | 4 | 711 | 1980 | 5450 | - | - | 96.9 | |
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NCF29/670VY | 670 | 900 | 88 | 6 | 6 | 731 | 2460 | 5300 | - | - | 155.9 | |
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NCF29/670V | 670 | 900 | 136 | 6 | 6 | 731 | 3620 | 8710 | - | - | 245 | |
詳細說明
大連冶金提供很多不同設計、尺寸系列和大小的圓柱滾子軸承。其中大部分是帶有一個保持架的單列軸承。加上單列和 雙列滿滾子軸承（不帶保持架），構成AWD用于通用工程的軸承品種標準配置。帶保持架的軸承可承受較大的徑向載荷，并可高速運行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
圓柱滾子軸承，滾子是其中的關鍵部件。其幾何形狀，即所謂的對數(shù)外形，在軸承的接觸區(qū)提供最佳應力分布。其表面光潔度最大限度地促進潤滑劑油膜的形成，并使?jié)L子的滾 動最優(yōu)化。同傳統(tǒng)設計相比，由此得到的好處包括運行可靠性的提高，以及對于不對中更大的寬容度。dyzv圓柱滾子軸承具有以下設計特點：
1. 優(yōu)化滾子及擋邊的設計，可提高軸承的軸向承載能力；
2. 優(yōu)化滾子與滾道間的幾何曲面設計，可平衡分布徑向載荷；
3. 限制砂輪越程槽的寬度, 增加滾道與滾子的接觸面積并提高徑向承載能力；
4. 采用高標準材料, 嚴格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含鈦量）；
5. 采用低噪音設計, 達到V1噪音級別, 有助于汽車引擎及變速箱的低噪音運轉。
